Датчик температуры редуктора 2.0 кОм, резьба М5/длинная, Auto fus
| Доставка | Срок | Cтоимость | |
|---|---|---|---|
|
Новая Почта
|
В рабочие дни С Пн до Пт | По тарифам перевозчика От 5000 грн бесплатно |
|
|
Самовывоз
|
В рабочие дни С 9:00 до 18:00 | Не тарифицируется |
|
|
AUTOGAS
|
Курьерская доставка По договоренности | Бесплатно От 5000 грн |

Технические Характеристики Датчик температуры редуктора 2.0 кОм, резьба М5/длинная, Auto fus
| Бренд | AUTO FUS |
| Страна происхождения | ПОЛЬША |
| Поколение | 4 |
| Количество контактов | 2 pin |
| Сопротивление | 2 кОм |
| Материал | Латунь |
| Резьба | M5x0,8 |
| Длина резьбы | 25 |
| Разьем | Отсутствует |
Датчик температуры редуктора 2.0 кОм, резьба М5/дл., Auto fus используется для измерения температуры редуктора и передачи полученной информации электронному блоку управления. На основе показаний датчика температуры редуктора ЭБУ корректирует работу автогазовой системы в целом. К примеру, на основании показаний датчика температуры редуктора происходит автоматическое переключение системы из бензина на газ.
Датчик температуры редуктора для систем впрыска Auto fus используется в ГБО преимущественно 4 поколения и применим для многих систем ГБО, поддерживающих данный вид датчика.
Датчик имеет сопротивление 2,0 кОм и общую длину 50 мм и тип резьбы М5 длиной 25 мм. При необходимости длину резьбы можно механически снизить, что делает датчик более универсальным и может быть вмонтирован в большинство современных редукторов.

















